VMC550 Mekanizazio Zentro Bertikala

Kalitate handiko erretxinazko harea

Taiwaneko ardatza

Taiwaneko bola-torlojua eta blokeatzeko azkoina

Taiwango presio-zilindroa

Japoniako NSK errodamendua Alemaniako R+W akoplamendua

Lubrifikazio sistema automatikoa

Txirbil-garraiatzailea aukerakoa

1. Makina-erremintaren diseinu orokorra

VMC550 mekanizazio-zentro bertikalak marko bertikalaren diseinua erabiltzen du, zutabea ohean finkatuta dago, buruko euskarria zutabearen gainean gora eta behera mugitzen da (Z norabidea), irristagailuaren eserlekua bertikalki mugitzen da ohearen gainean (Y norabidea), eta mahaia horizontalki mugitzen da irristagailuaren eserlekuaren gainean (X norabidea).

Ohea, mahaia, irristagailuaren eserlekua, zutabea, ardatzaren kaxa eta beste pieza handiak erresistentzia handiko burdinurtuzko materialez eginda daude, erretxina modelatzailezko harea-prozesua eta bi zahartze-tratamendu jasan dituzte tentsioa ezabatzeko. Pieza handi hauek Pro/E eta Ansys-ek optimizatu dituzte pieza handien eta makina osoaren zurruntasuna eta egonkortasuna hobetzeko, eta ebaketa-indarrak eragindako makina-erremintaren deformazioa eta bibrazioa eraginkortasunez inhibitzeko.

Oharra: XYZ ardatza 35% zabaleko bi arrabol motako alanbre-errailez osatuta dago.

2. Arrastatu sistema

Hiru ardatzeko gidari-bideak inportatutako errodadura-gidari lineala erabiltzen du, marruskadura estatiko eta estatiko baxua duena, sentikortasun handia, abiadura txikiko bibrazioa, abiadura txikian arrastaka ez mugitzen dena, kokapen-zehaztasun handia, servo-unitatearen errendimendu bikaina eta makina-erremintaren zehaztasuna eta doitasun-egonkortasuna hobetzen dituena.

Hiru ardatzeko servo motorra zuzenean konektatuta dago zehaztasun handiko bola-torlojuarekin akoplamendu elastikoaren bidez, tarteko lotura murriztuz, transmisio gashless, elikadura malgua, kokapen zehatza eta transmisio-zehaztasun handia lortuz.

Z ardatzeko servo motorrak blokeatzeko funtzio automatikoa du; energia-hutsegite baten kasuan, motorraren ardatza automatikoki blokeatu dezake, biratu ez dadin, segurtasun-babesean parte hartzen baitu.

3. Ardatz taldea

Ardatz multzoa Taiwaneko fabrikatzaile profesionalek fabrikatzen dute, zehaztasun eta zurruntasun handikoak. Errodamenduak P4 errodamendu bereziak dira ardatz nagusirako. Ardatz osoa tenperatura konstanteetan muntatu ondoren, oreka dinamikoaren zuzenketa eta funtzionamendu proba gainditzen ditu, eta horrek ardatz osoaren bizitza erabilgarria eta fidagarritasun handia hobetzen ditu.

Ardatzak abiadura erregulazio etengabea lor dezake bere abiadura-tartearen barruan, eta ardatza motorrean integratutako kodetzaileak kontrolatzen du, ardatzaren orientazioa eta hariztatze zurrunaren funtzioak gauzatu ahal izateko.

4. Labana liburutegia

Ebakitzaile-burua CAM mekanismo batek mugitzen eta kokatzen du erreminta-aldaketan zehar. Ardatzak erreminta-aldaketa posiziora iritsi ondoren, ebakitzailea itzuli eta manipulatzaile-erreminta-aldaketa gailuak (ATC) bidaltzen du. ATC fresatzeko CAM mekanismo bat da, eta abiadura handian eta zaratarik gabe funtziona dezake aurrekargatu ondoren, erreminta-aldaketa prozesua azkarra eta zehatza bihurtuz.

5. Ebaketa hozte sistema

Hozte-ponpa handiko emariarekin eta ur-depositu handiko edukierarekin hornituta, zirkulazio-hoztea guztiz bermatzen du, hozte-ponparen potentzia: 0,48 kW, presioa: 3 bar.

Buruko aurpegiek hozte-toberak dituzte, urez edo airez hoztu daitezkeenak, eta nahi bezala alda daitezkeenak, eta hozte-prozesua M-kodearen edo kontrol-panelaren bidez kontrola daiteke.

Makina-erremintak garbitzeko aire-pistola batekin hornituta.

6. Sistema pneumatikoa

Hirukote pneumatikoek aire-iturriko ezpurutasunak eta hezetasuna iragaz ditzakete, gas ezpuruek makinaren piezak kaltetu eta korrosioa saihesteko. Solenoide-balbula taldea PLC programa batek kontrolatzen du, ardatza askatzeko tresna, ardatzaren erdigunea putz egiteko tresna, ardatza lotzeko tresna, ardatzaren airea hozteko eta beste ekintza batzuk azkar eta zehaztasunez egin daitezen.

7. Lubrifikazio sistema

Gida-erraila eta bola-torloju bikotea olio-lubrifikazio automatiko zentralizatuarekin lubrifikatzen dira, nodo bakoitza olio-bereizle kuantitatibo batekin hornituta dago, eta olioa lubrifikatzaile bakoitzari injektatzen zaio aldizka eta kuantitatiboki irristatze-gainazal bakoitzaren lubrifikazio uniformea ​​bermatzeko, marruskadura-erresistentzia eraginkortasunez murriztuz, mugimenduaren zehaztasuna hobetuz eta bola-torloju bikotearen eta gida-errailaren zerbitzu-bizitza bermatuz.

8. Makina-erremintaren babesa

Makinak segurtasun-arauak betetzen dituen babes-gela bat dauka, eta horrek ez du hozgarri-zipriztinak eragozten bakarrik, baita funtzionamendu segurua eta itxura atsegina bermatzen ere. Makina-erremintaren gida-errail bakoitzak babes-estalki bat du txirbilak eta hozgarria makina-erremintaren barrura sartzea saihesteko, gida-erraila eta bola-torlojua higaduratik eta korrosiotik babestuta egon daitezen.

9. Txirbilak kentzeko sistema (aukerakoa)

Y ardatzaren babes-egitura zatituak prozesamenduan zehar sortutako burdin txirbilak zuzenean ohe gainera erortzea eragiten du, eta ohe barruko egitura biselatu handiak burdin txirbilak leunki irristatzea eragiten du makina-erremintaren behealdean dagoen kate-txirbilak kentzeko gailuaren kate-plakara. Kate-plaka txirbilak kentzeko motorrak mugitzen du, eta txirbilak txirbilak kentzeko gurdira garraiatzen dira.

Kate motako txirbil erauzgailuak garraiatzeko ahalmen handia, zarata gutxi, gainkarga babesteko gailua, funtzionamendu segurua eta fidagarria ditu, eta hainbat materialen hondakinak eta txirbilak kentzeko erabil daiteke. Lehenik eta behin, makina-erremintaren egitura nagusia eta ezaugarri teknikoak.